MOTEUR TOHATSU MFS30D
GARANTIE 7 ANS
Nous disposons d'un atelier avec des mécaniciens qualifiés qui pourront effectuer vos entretiens moteurs, vos révisions ainsi que le SAV pour toutes puissances de moteurs Tohatsu. Nos techniciens sont disponibles pour nos clients par téléphone afin de vous accompagner pour la mise en route et le montage de votre moteur, ou pour toutes autres questions. N'hésitez-pas à nous contacter au 0553704427.
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
(à modifier dans le module "Réassurance")
Le MFS30D peut s'adapter sur une grande variété de bateaux, tels que les bateaux gonflables, semi-rigides, de pêche en aluminium, FRP et/ou ponton. Ce moteur est performant, économique et écologique, idéal pour vos sorties en mer.
Nous avons atteint le poids le plus léger de sa catégorie et amélioré la fiabilité, sans sacrifier les performances. Tohatsu s'efforce d'offrir une expérience de navigation plus intelligente et plus excitante.
Lorsque vous avez besoin d'une puissance compacte, le 4 temps 30cv a exactement ce dont vous avez besoin.
Ce moteur bénéficie de la technologie EFI (Injection électronique de carburant), qui lui permet de démarrer facilement, de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz polluants.
Avantages du Tohatsu 30 ch 4 temps:
3 cylindres polyvalent et le plus léger de 30 ch
Tout nouveau design élégant avec deux options de couleurs : Aqua Marine Blue et Beluga White
Disponible dans une variété de types de modèles ; S, L, ES, EL, ETS et ETL avec barre franche de base, barre franche multifonction ou télécommande
Le meilleur rapport puissance/poids de sa catégorie offre d'excellentes performances pour tous les styles de bateaux, des plus légers aux plus lourds.
Induction avancée à flux croisés pour un fonctionnement fluide
Émissions ultra faibles, approuvées EPA et CARB
Haute performance et opération facile:
Le rapport de démultiplication optimisé de 2,17:1 vous offre un meilleur couple à bas régime et la possibilité de faire tourner une hélice à pas plus élevé pour de meilleures performances à haut régime.
Démarrage manuel sans batterie Injection électronique de carburant 4 temps
Système d'allumage numérique par CD pour des démarrages plus rapides
Alternateur à haut rendement de 17,5 ampères
Friction de direction et volet compensateur réglables pour réduire l'effort de direction
Les modèles à inclinaison manuelle sont équipés d'un entraînement en eau peu profonde, 6 positions d'inclinaison*
Trim et inclinaison assistés*
Principes fondamentaux pour la commodité et la fiabilité de l'utilisateur:
Système de rinçage à l'eau douce intégré sur le boîtier de l'arbre d'entraînement pour un accès facile
Bac de récupération du filtre à huile sans gâchis situé sous le filtre à huile moteur
Le filtre à carburant transparent sans outil avec anneau indicateur flottant permet de détecter la présence d'eau dans le système de carburant et permet un entretien rapide et facile.
Échappement traversant l'hélice pour une conduite plus silencieuse
Système de refroidissement à commande thermostatique pour une température moteur constante
Revêtement du boîtier de pompe à eau en acier inoxydable pour une durabilité exceptionnelle
Alliage d'aluminium marin de haute qualité qui offre la protection ultime contre la corrosion
Revêtement de zinc sur les passages d'eau internes pour une résistance supérieure à la corrosion
Réservoir de carburant de 25 litres (6,6 gallons), y compris les raccords de carburant et la conduite de carburant
Hélice en aluminium
Avertissement et protection:
Avertissement de surchauffe (sonore et visuel)
Avertissement de basse pression d'huile (sonore et visuel)
Longe de sécurité (un élément de protection essentiel de série sur tous les hors-bord Tohatsu)
Protection contre le démarrage en prise pour un démarrage plus sûr du moteur
Sur-régime. limiteur (sonore et visuel)
Options de pilotage:
Unique au MFS25/30D, nous avons repensé la poignée de barre pour inclure un interrupteur d'arrêt, un système de contrôle de vitesse à quatre étapes de 750 tr/min à 1 050 tr/min, un levier de vitesses avant-point mort-arrière, un réglage de la friction de l'accélérateur et un bouton de démarrage électrique. certains modèles. La barre franche multifonction de Tohatsu est également disponible pour plusieurs options de modèles. Les poignées de barre standard et multifonctions sont dotées d'une fonction de contrôle de la vitesse de pêche à la traîne. Des modèles télécommandés sont également disponibles.
Barre franche multifonction avec réglage en hauteur:
La barre franche multifonction est équipée d'un réglage de la hauteur à 3 positions avec un accessoire en option pour fournir un réglage supplémentaire de la hauteur à 4 positions.
Système de charge à haut rendement de 17,5 A:
Les modèles à démarrage électrique comprennent le meilleur système de charge à haut rendement de 17,5 A de sa catégorie. Ceci est réalisé en appliquant des aimants plus puissants sur la magnéto et un redresseur refroidi par eau. Ces améliorations produisent la puissance d'alternateur la plus élevée sans augmenter le poids.
Emplacements optimaux du support moteur:
Nous avons repositionné les emplacements des supports de moteur et optimisé la distance entre les supports de moteur supérieur et inférieur en avançant le support supérieur et le support inférieur par rapport au centre de l'arbre de transmission. Notre conception repensée réduit les vibrations et augmente la maniabilité pour une meilleure expérience de navigation.
Carter d'engrenage à traînée d'eau minimale:
Le carter d'engrenages nouvellement conçu de Tohatsu a reçu une forme plus semblable à celle d'une torpille pour un flux hydrodynamique optimal, réduisant la traînée d'eau et améliorant les performances - du planage à la vitesse de pointe. Un rapport de démultiplication de 2,17:1 optimise le couple à bas régime et la capacité de faire tourner une plus grande variété d'hélices pour de nombreuses applications nautiques.
SPECIFICATIONS
| Engine | 4 Stroke 3 Cylinder |
|---|---|
| Output | 30 ps (22.1 kw) |
| Displacement | 500 cc (30.5 cu.in.) |
| Bore x Stroke | 61 x 57 mm (2.4 x 2.25 in) |
| Starting | Electric or Manual |
| Control Type | Remote Control or Tiller Handle |
| Gear Shift | Forward - Neutral - Reverse |
| Gear Ratio | 2.17:1 (12:26) |
| Propeller Selection Range | 8" - 14" |
| Transom Height | 15", 20" |
| Fuel | Unleaded Gasoline (87 Octane) |
| Oil Type | NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
| Oil Capacity | 1.7L (1.8 qt.) |
| Fuel Tank | 25 L (6.6 US Gal.) Separate Fuel Tank |
| Weight* | 58 kg (128 lbs.) |
| Alternator Output | 12V, 210W, 17.5A |
| Max. RPM Range | 5,500 - 6,500 |
| Electronic Fuel Injection | Standard |
| Digital CD Ignition System | Standard |
| Start In Gear Protection | Standard |
| Thermostat Controlled Cooling System | Standard |
| Through-The-Prop Exhaust | Standard |
| Overheat Buzzer | Standard |
| Power Trim and Tilt | Option |
| Oil Pressure Warning | Standard |
| Variable Idle Speed | Standard |
| Shallow Water Drive | Standard |


Commentaires (0)
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé