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MOTEUR SUZUKI DF8A

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Longueur arbre : Arbre court

Couleur : Noir

Mécanisme : Barre franche

Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Avec le nouveau DF8A, Suzuki a lancé une génération inédite de moteurs hors-bord portables dont les caractéristiques permettent une grande facilité d’usage.

Les ingénieurs de Suzuki ont ainsi développé un tout nouveau bloc bicylindres de 208 cm³, simple arbre à cames en tête, qui offre un excellent rendement. Ils ont également travaillé sur le gain de poids et l’amélioration de la compacité pour rendre le transport plus facile. Le Suzuki hors-bord DF8Abénéficiant de la technologie de barre franche « Suzuki Multifonction Ergonomique », les principales fonctions de commandes sont réunies et intégrées sur cette même barre franche pour un usage simplifié.

L’excellente réputation de Suzuki en terme de fiabilité et de durabilité fait de ce nouveau moteur un choix parfait de propulsion pour les petits bateaux ou sert de moteur annexe sur des coques plus importantes.

Motorisation

Type	4 temps
Nombre de cylindres	2 en ligne
Cylindrée - cm3	208
Type de moteurs	Arbre à cames en tête, 4 soupapes
Système d'alimentation essence	Carburateur
Système d'allumage	Digital CDI
Alésage x Course - mm	51 x 51
Puissance maximale - kW (ch)	5,9 (8)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min :	4 700 - 5 700
Alternateur	12V/10A
Démarrage	Manuel
Capacité d'huile - Litre	0,8
Capacité réservoir de carburant - litres	12

Arbre, poids

Référence modèle	S	L
Longueur arbre ou de tableau arrière - mm	381	508
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg	39,5	42

Autres

Direction	Barre franche
Montage moteur	Amortissement souple
Inclinaison et relevage	Manuel
Rapport de réduction	2,08:1
Inversion de marche	Avant/Neutre/Arrière
Échappement	A travers le moyeu d'hélice
Choix hélice aluminum - pouce	7-11