MOTEUR SUZUKI DF115BG

16 525,00 €

TTC

Longueur arbre : Arbre long

Couleur : Noir

Mécanisme : Démarrage électrique - commande à distance électronique - trim

Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Le nouveau moteur hors-bord de Suzuki, le DF115BG bénéficie d'évolutions qui vont bien plus loin que l'intégration d'une commande électronique ! Le taux de compression passe en effet à 10,6/1, ce qui permet à ce moteur hors-bord d'un peu plus de 2 litres d’améliorer encore la vitesse maximale et d'obtenir de meilleures accélérations tout en optimisant l'efficacité thermique !

Le rendement énergétique a aussi été amélioré par rapport au modèle DF115A bien connu des clients de la marque. Des essais ont prouvé une amélioration de 5 à 6 % du dela consommation d'essence pour le DF115BG sur une plage de vitesses moyennes à hautes.

Le nouveau carénage adopte une prise d’air spéciale optimisant la séparation d’eau et un système de résonateur diminuant encore les bruits du moteur à toutes les allures.

Motorisation

Type	4 Temps
Nombre de cylindres	4
Cylindrée - cm3	2 045
Type de moteurs	Double arbre à cames en tête, 16 soupapes
Système d'alimentation essence	Injection électronique séquentielle multipoint
Système d'allumage	Entièrement transistorisé
Système Suzuki LEAN BURN CONTROL	Oui
Alésage x Course - mm	88 x 88
Puissance maximale - kW (ch)	84,6 (115)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min :	5 500 - 6 000
Alternateur	12V/40A
Démarrage	Électrique
Capacité réservoir de carburant - litres
Capacité d'huile - Litre	5.5

Arbre, poids

Référence modèle	TL	TX	ZL	ZX
Longueur arbre ou de tableau arrière - mm	511	638	511	638
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg	190	194
Poids (à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg	190	194